西藏POK板公司哪家好

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　　聚甲醛(POM)

　　优点:具有类似金属的硬度、强度和钢性，在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性，并富于弹性，此外它还有较好的耐化学品性，成本低。

　　缺点:热稳定性和热氧气稳定性差等。

　　主要用途:广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。在很多新领域的应用，如医疗技术、运动器械等方面，POM也表现出较好的增长态势。

　　填充改性(粉体填充)塑料填充改性自二十世纪八十年代初投入市场以来，由于其价格低廉、产品性能，并改善塑料制品的某些物理特性，可替代合成树脂，且生产工艺简单、投资较小、具有显著的经济效益和社会效益。星期填充改性的无机粉体材料表面改性剂从硬脂酸到偶联剂，收到了一定的效果，而偶联剂有硅烷、钛酸酯、铝酸酯、硼酸酯、磷酸酯等品种纷纷涌现。滑石粉常用于填充聚丙烯。滑石粉具有薄片构型的片状结构特征，因此粒度较细的滑石粉可用作聚丙烯的补强填充剂。在聚丙烯的改性体系中，加人超细滑石粉母料不但能够显著的提高聚丙烯制品的刚性、表面硬度、耐热蠕变性、电缘性、尺寸稳定性，还可以提高聚丙烯的冲击强度。

　　它也被叫做尼龙，不仅加工简便，效率也较高，典型的聚酰胺制品有泵叶轮、风扇叶片以及阀座等等。这是一种具备了有金属的强度同时又具备延展性的物质，其不着较高的抗冲击能力，还具有很高的透明度。这是一种低成本的工程塑料，能替代掉传统上被金属所占据的市场例如锌、铝、黄铜等等。聚对苯二甲酸丁二醇酯这是一种热塑性的聚酯，同时非增强型的pbt与其他的工程塑料比起来易于加工，导电的性能也值得肯定。

　　为了降低成本，提高性能，满足不同的需要，塑料常要通过改性才能适应各种实际要求。这里介绍几种常见的塑料改性技术:维增强热塑性塑料(UCRT)是新型轻质高强度工程结构材料，因其重量轻、价廉、易于回收重复利用，在 汽车上的应用发展很快。用天然纤维如亚麻、剑麻增强塑料制造车身零件，在汽车行业已经得到。一方面是由于天然纤维是材料，另一方面植物纤维比玻纤轻40%，减轻车重可降低油耗。用亚麻增强PP制作车身底板，材料的拉伸强度比钢要高，刚度不低于玻纤增强材料，制件更易于回收。