广西TXP棒选哪家

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　　为了降低成本，提高性能，满足不同的需要，塑料常要通过改性才能适应各种实际要求。这里介绍几种常见的塑料改性技术:维增强热塑性塑料(UCRT)是新型轻质高强度工程结构材料，因其重量轻、价廉、易于回收重复利用，在 汽车上的应用发展很快。用天然纤维如亚麻、剑麻增强塑料制造车身零件，在汽车行业已经得到。一方面是由于天然纤维是材料，另一方面植物纤维比玻纤轻40%，减轻车重可降低油耗。用亚麻增强PP制作车身底板，材料的拉伸强度比钢要高，刚度不低于玻纤增强材料，制件更易于回收。

　　由于共混改性的复合体系中都为高分子物质，因而其相容性好于添加体系，且改性的同时，对原有树脂的其它性能影响比较小。塑料的共混物也称为聚合物合金，是一种开发新型高分子材料有效的办法，也是对现有塑料品种实现高性能化、精细化的主要途径。几乎塑料需要的性能都可通过共混改性而取得。例如，PP具有密度小、透明性好、拉伸强度高、硬度高、耐热性好等优点，但其冲击性能差、耐应力开裂性不好，如与HDPE共混，即可保持PP原有的优点，又可使共混物具有耐冲击、耐应力开裂及耐低温等优点。

　　工程塑料也是一种塑料的类型，不过它能作工程材料使用，并且能够代替金属制造机器的一些零部件等等。工程塑料总体来说综合性能十分优秀，不仅刚性大，蠕变也较小，这也造就了其超高的机械强度。在这里不得不提到的是工程塑料的耐热性，其不仅耐热性极好，在苛刻的化学和物理环境中都能长期被使用。

　　填充改性(粉体填充)塑料填充改性自二十世纪八十年代初投入市场以来，由于其价格低廉、产品性能，并改善塑料制品的某些物理特性，可替代合成树脂，且生产工艺简单、投资较小、具有显著的经济效益和社会效益。星期填充改性的无机粉体材料表面改性剂从硬脂酸到偶联剂，收到了一定的效果，而偶联剂有硅烷、钛酸酯、铝酸酯、硼酸酯、磷酸酯等品种纷纷涌现。滑石粉常用于填充聚丙烯。滑石粉具有薄片构型的片状结构特征，因此粒度较细的滑石粉可用作聚丙烯的补强填充剂。在聚丙烯的改性体系中，加人超细滑石粉母料不但能够显著的提高聚丙烯制品的刚性、表面硬度、耐热蠕变性、电缘性、尺寸稳定性，还可以提高聚丙烯的冲击强度。